1．ISO9000简介：

2．QS-9000简介（jiè）：

1987年以前，美国三大汽（qì）车厂通（tōng）用（yòng）(General Motor)、福特(Ford)、戴姆勒-克莱斯勒(Chrysler)分别发展了他们（men）各自所期望的质量（liàng）体系要（yào）求（qiú），以（yǐ）应用于供方质量（liàng）体系和相关（guān）文（wén）件方面评鉴。这些体（tǐ）系（xì）分别为克莱斯勒（lè）的「供方质（zhì）量保证手册」(Supplier Quality Manual)，福特的「Q-101质量体（tǐ）系标准」(Q101Quality System Standard)及通用的「卓 越的标的」及采购物（wù）料通用质量标准(Targets for Excellence)&(General Quality Standard for Purchased Materials)

1987年国际标准（zhǔn）组（zǔ）织(ISO)颁布了（le）ISO 9000系（xì）列质（zhì）量管理体系标准后，受其影响，三大汽车（chē）厂之采（cǎi）购及供应部门的副总裁们，于1988年特别成立工作小（xiǎo）组，将参考手（shǒu）册、报（bào）告表格及技术用语命名予以标准化，因此发行了五（wǔ）本标准手（shǒu）册，并（bìng）采用ISO 9000之（zhī）20项质量（liàng）体系要素和（hé）加入个别公司对公司（sī）别、事业部门及商品别的特殊要求，形（xíng）成了QS-9000标准，并于1994年8月颁布（bù）发行了第一（yī）版。

至目（mù）前（qián）为止，QS-9000标（biāo）准已经出版发（fā）行到第三版（1998年3月（yuè）），并于1999年（nián）1月1日起适用。第三版的（de）QS-9000标（biāo）准同时考虑了其它汽车（chē）厂商（shāng）的要求，而将其纳入第二部（bù）分（fèn）其它OEM特殊要求中。

3．VDA 6.1简介

德国的汽车工业联合会(VDA：VBRBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE)为整合德国汽（qì）车工业的各项标准，于（yú）1970年提出了VDA的（de）要求。

1987年国（guó）际标准组（zǔ）织（zhī）（ISO ）颁布了ISO9000系（xì）列（liè）质量管理体系标准。

1990年（比QS-9000 ：1994版早（zǎo）四年），VDA组织依（yī）据DIN EN ISO9004标（biāo）准编制（zhì）了VDA 6.1评价质（zhì）量保证体系的提问表，并于1991年发（fā）行了VDA 6.1第一版。

由于（yú）受ISO9000系（xì）列质量（liàng）管理体系（xì）、QS-9000质量（liàng）体系（xì）、EAQF（法（fǎ）国）94和（hé）AVSQ（意大利）95的（de）影响，至目前为止，VDA组织将VDA 6.1已经出版（bǎn）发行到（dào）第四版（1999年1月1日），并于1999年4月1日（rì）起强制（zhì）适用。

4．ISO/TS 16949简（jiǎn）介：

由于汽（qì）车供应商通过了QS-9000或VDA6.1质量（liàng）体系认证后，其证书在全世界（jiè）范围（wéi）内并（bìng）不（bú）能得到所有国家（jiā）的承（chéng）认（rèn）和（hé）认可（至目前为止，美国三大汽车厂和德国、法国、意大利的OEMs仅就（jiù）"内（nèi）部审核（hé）"（QS-9000要素4.17）和"分承包方的开发"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)达（dá）成相互（hù）认可）,且QS-9000和VDA6.1均不是经国际（jì）标准组织(ISO)颁布发行的。

为减少汽车供应商不（bú）必要的资源浪（làng）费和（hé）利（lì）于汽车公司（sī）全球采购（gòu）战略的实施（shī），国际汽车（chē）特别工作组（IATF）以及ISO/TC176、质量管（guǎn）理和（hé）质（zhì）量保（bǎo）证（zhèng）委员会及其分委（wěi）员会的代表在以ISO9001：1994版（bǎn）质量体系（xì）的（de）基（jī）础上结（jié）合（hé）QS-9000、VDA6.1、EAQF（法国（guó））94和AVSQ（意大利）95等质量（liàng）体系的要（yào）求制（zhì）定了ISO/TS 16949技术（shù）规范，并于（yú）己于（yú）1999年1月（yuè）1日颁布（bù）发行适用（yòng）。

ISO/TS 16949技（jì）术规范已通过ISO技术委员会2/3成员国的（de）投（tóu）票同意，每隔三年ISO技术委员会要对其（qí）进行一次评审，以（yǐ）决定其（qí）是否可转（zhuǎn）化为国（guó）际标（biāo）准。

ISO/TS16949技术（shù）规范符合全球汽车行业中现用的汽车质量体系要求，并可避免多（duō）重认证审核（hé），ISO/TS16949技术规范的发行可供汽车行业（yè）临时应用，以便收集使用（yòng）中的（de）信息和经验。

ISO/TS16949技术规范中，带方框（kuàng）的文本为ISO著作（zuò）权，是引自ISO9001：1994条款4和附录A的原文（wén），行业特殊补充要求在方（fāng）框外。

为了获（huò）得（dé）国（guó）际汽车特别工作组（IATF）的顾客成员对ISO/TS16949技术规范（fàn）认证的认可，ISO技术（shù）委员会已开（kāi）发出（chū）一个全（quán）球统一的认证方案（àn）（ISO/TS16949汽车认证计划和实现IATF认可（kě）的准（zhǔn）则（zé））并要求须按照（zhào）执（zhí）行。若有对（duì）ISO/TS16949技术规（guī）范加以补充的顾客（kè）特殊要求（qiú），则（zé）须包括在审核中，以（yǐ）获（huò）得顾客的对ISO/TS16949技（jì）术规范认证（zhèng）的认可。